超高分子量聚乙烯管材在浆体输送中的应用

    利用超高分子聚乙烯管耐磨，耐腐蚀，耐冲击，自润滑，不结垢、耐环境，应力开裂性好、抗内压强度高、轻便等优点，可用于下列行业的浆体状固液混合物输送取代铸铁管、钢管和昂贵的合金钢管，和不锈钢管等等。
    煤炭、矿业是我国煤炭矿业大国，煤矿多达九万于个，1349个县有煤矿，1994年全国煤炭产量达到12.3亿吨，预计2000年将达到14•5亿吨。
     超高分子聚乙烯管适合用于煤矿化工矿、铁矿、有色金属矿、金矿、铜矿等采矿及选矿厂的矿浆输送管道，如尾矿管、精矿管、浮选系统管等。选矿厂输送煤炭洗选所产生的浮选入料，浮选精矿和重介质悬浮液等固液混合物，如过滤煤泥水、粗细煤泥水、掺杂颗粒煤泥水、浮选尾矿水，磁铁矿悬浮液等都涉及管道输送。对矿浆输送有直接影响的是磨损问题。根据日本的统计，精矿管寿命15000h原尾矿管最短时间6000h砂浆填充管多为6000h最大为10000h弯管部分大概为直管时间的一半。据调查，我国某铜矿的尾矿输送，钢管在使用工程中每隔一段时间就全体翻一个角度，也只能用到一年到一年半。
    此外，输送矿井水的排水钢管，通常一年半后因为内壁结壳严重而发生堵塞，因此每隔16-18个月就要换一次，输送絮凝剂也存在结岢现象。矿山除尘管道也存在尘粘附管壁而造成管道腐蚀等困难。
    美国联邦环境保护委员会规定采矿业市场，特别是矿山排水操作应用塑料管是首要因素，在这个市场中的应用由于有很强的腐蚀性和磨损性，需要超高分子聚乙烯管。

水煤浆输送   我国长期存在北煤南运、西煤东调的格局。煤炭管道运输是当前解决我国煤炭运力不足的重要运输方式。1988年我国制定的能源工业中长期发展计划纲要中明确指出，要发展管道输煤，输送水煤浆。
    水煤浆是一种新型的高粘度液固混合流体，有半分之七十左右煤粉和百分之三十左右的水及半分之一左右的化学添加剂配制而成，可以像油一样通过管道输送到终点，在经过脱水，干燥处理后送给用户。
    前苏联建成的水煤浆示范工程，从水煤浆厂到发电厂，输送管道长260千米。美国1971年建成长达460千米的黑迈莎输送煤管道，从煤矿将水煤浆输送到莫哈夫发电厂，我国自80年代初开始规划了10条不同长度的输煤管道，水煤浆在北京、桂林、绍兴等厂燃用均取得成功。

冶金   冶金行业焦炭粉、矿粉、矿浆及冶炼废渣的处理涉及大量的管道输送。

热电   我国热电行业粉煤灰的排放量1993年已达9400万吨，据了解，九五期间我国电力工业每年将新增装机1500-1700千瓦，到2000年我国粉煤灰的年排放量将达1.6亿吨，而排放方式以水力冲灰为主。

疏浚  所谓疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥沙，并将泥沙排出的作业。挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥沙，并将泥沙排出的作业。

市政排污输泥  由于生活水平的提高和工业生产品种的增多下水污泥本来是浓度较低的浆状物，适用于采用泵和管道输送。我国城市护城河、湖泊的治理现采用新工艺，即从水底直接抽吸淤泥浆，经岸上长距离管道排送。一些工程建设也涉及挖土排泥的操作，经常风吹日晒平均使用寿命为4年，每年需要油漆，拷铲保护。

制盐及盐化工  目前北方海盐生产典型的收储工艺流程中，集中式盐田采用大管道输洗，半集中盐田采用小管道输送至筛房沿海化工厂将含有杂质的海燕通过粉碎、洗涤和干燥或得普通精盐产品，从盐坨到洗涤设备之间，采用管道水力输送的头道洗涤工序，各工厂都在生产上加以采用。盐化工系统中盐浆、盐卤、苦卤、老卤、矿盐卤的输送都需要管道输送。使用效果不一，有的盐场使用1-3年就报废了，最短仅一年就破裂，腐烂。
    盐湖清淤、补水  湖盐船采船运是近年来湖盐生产技术一大进步。随着生产期的延长，航道和港池内沉积的淤泥，粉盐和粒盐越积越厚知道影响盐驳的正常航行，所以通常采用绞吸机挖泥船进行疏浚，其附属设备包括水上浮筒、排泥管、水下沉管和陆上排泥管。
    盐湖补水课题的提出是由我国北方气候日趋干旱，湖盐的产量大幅度增加，盐湖区不少厂家存在着盐卤水水位下降的问题。把机井淡水用泵和管道打至盐湖区内的船采规划区，进行对采区直接人工补水。

水处理  据不完全统计，工业污水在污水处理厂经中和、沉淀等工序后，变成泥浆状的不锈钢管使用一年多就磨损。在美国飞利浦化学公司聚乙烯厂的废水处理系统中，使用了超高分子聚乙烯管材使用寿命为50年。